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一周“芯闻”|SUMCO:硅晶圆无法供货给非长约客户;丰田汽车:14条生产线将停产6天;三星芯片代工拟涨价最高20%…

01 SUMCO:硅晶圆无法供货给非长约客户

SUMCO 12日于日股盘后公布上季(2022年1-3月)财报表示,12 寸硅晶圆方面,逻辑产品需求更吃紧、存储器产品短缺情况加剧,陷入无法供货给长约以外客户的情况;8寸以下部分,预估供不应求情况将持续。整体而言,现货价仍持续走扬。


关于今后展望,SUMCO表示,除了地缘政治风险外,存储器用12寸产品需求预估部分将陷入调整局面,不过逻辑用需求将持续呈现稳健成长,供应量追不上需求量的情况预估当前将持续,且客户端的硅晶圆库存持续减少,而8寸产品预估将持续维持强劲的需求。


02 上海厂再传停工,特斯拉:暂未收到通知

上海市疫情稍为回落,但仍有多个区域被划分为封控区,外媒报道,据知情人士表示,由于供应问题,电动车厂特斯拉周一(9日)停止上海厂的生产。对此,特斯拉回应,表示目前暂未收到有关上海工厂停产的通知。但坦言上海厂确实反应,部分零组件厂商仍然受到物流问题影响,因此制程上还不能完全展开。


特斯拉上海厂此前因疫情已封锁关闭22天,4月19日恢复部分产能,仅三周再传出工厂停工消息。特斯拉原计划在本月16日起,将上海厂的产量提高到每天2,600辆,希望逐渐恢复产量到封城前的水准。特斯拉如今面临到供应链受阻问题,何时恢复产能受到关注。


03 丰田汽车:14条生产线将停产6天

外媒报道,丰田汽车周二(10日)称,受到上海封控影响,导致零件难调度。日本8家工厂共14条生产线,在16日到21日期间,分别停产2天到6天,预估影响3万辆汽车生产。这也是丰田日本本土工厂首次因为上海封控停工。


日媒报导,丰田原本规划5月在全球生产75万辆车,因日本工厂暂时停产等因素,下修为约70万辆。


04 业内人士回应,台积电非全面涨价

10日IC设计业界传出,晶圆代工龙头台积电2023年1月起将全面涨价,成熟制程调涨8~9%、先进制程涨幅约5%,平均涨幅约6%,破天荒一年内两度涨价,尽管台积电不对价格置评,但有业内人士表示“消息并不正确”,台积电本次只针对部分成熟制程“报价低于同业”的部份调涨,而非全面涨价。


多家IC设计业者证实,已收到台积电涨价通知,主要是考量产能供不应求、通膨与生产成本提升等因素,业内人士透露,目前成熟制程平均价格已由几年前的1000美元,涨至3200美元,但部分制程价格低于同业,因此再涨价100~200美元,应是客户可吸收幅度,但价格较贵的先进制程则维持不动。


05 三星晶圆代工拟涨价最高20%

晶圆代工厂再掀新一波涨价潮,据彭博社报道,三星电子打算将今年代工价格调涨最高20%,目前正与客户进行协商。据知情人士表示,三星的行动属于业界为因应原材料及物流成本攀升,普遍推动调涨价格的趋势,预计于下半年实行。


报道指出,三星代工依产品不同精密程度很可能涨价约15%至20%,成熟制程的价格涨幅很可能更大。三星已与部分客户完成谈判,与其他客户则还在协商中。三星拒绝就消息置评。


面对供应链持续吃紧,加上美国升息、疫情封控及乌俄战争等多项不确定因素,各家晶圆代工厂都积极调整价格,来维持营运,其中联电也计划第2季要再调涨4%,而这些价格变动的决定,最终都可能导致客户将涨价,转移到消费者身上。


06 英特尔推出7纳米AI处理器Gaudi 2

英特尔11日宣布推出用于数据中心的人工智能(AI)处理器 Gaudi2、第12代Intel Core HX处理器,均采用台积电先进制程技术生产。


Gaudi 2处理器由英特尔(Intel)旗下的Habana Labs推出,采用7纳米制程打造,强调工作负载量几乎是英伟达A100 80GB处理器的2倍,与英伟达(NVIDIA)较劲意味浓厚。英特尔表示,Gaudi 2处理器是用于训练的第2代Gaudi处理器,专为人工智能(AI)深度学习应用而设计。


07 美拟扩大半导体制造设备禁令

据The Information报导,美国商务部正考虑禁止中国公司销售先进的芯片制造设备,禁令可能在几个月内起草,将针对包括华虹半导体、长鑫存储科技和长江存储科技在内的公司。


此外,美国商务部考虑的禁令不仅针对中国企业,还可能涉及所有在中国设有工厂的企业。报导指出,韩国SK海力士、德国英飞凌、荷兰NXP、美国德州仪器等芯片企业均在中国设有工厂。虽然都是外资工厂,但也将面临与中国工厂一样的出口管制规则,同时,这些公司也是汽车芯片的重要供应商。


08 德州仪器:未裁退中国员工会持续投资

全球模拟芯片龙头德州仪器近日传出,已裁撤其中国区所有的MCU研发团队,引发外界关注。对此,德州仪器出面辟谣,表示中国区没有裁撤任何员工,并称会持续投资中国市场并履行承诺。


德州仪器中国区MCU团队主要是面向MSP430产品线,而该团队目前部分成员已被裁员,另一部分则被合并进了LED DRIVER芯片团队,以减少损失。

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