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苹果要求供应商加快iPhone生产,但2月份后恐再度减缓

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12月8日,日经亚洲 (Nikkei Asia) 报导,据引述知情人士称,受芯片荒影响,苹果 9 月到 10 月的 iPhone 13 产量比原定计划少了 20%,到年底前总产量至多 8500 万支。为了因应农历年节需求,苹果已告知供应商 11 月、12 月和明年 1 月加速生产,但明年 2 月进入传统淡季后,苹果的需求势必仍将再度减缓。

欧美的年底购物季已经展开,往年这都是苹果新手机卖得最好的时候,但日经报导,苹果 9 月推出 iPhone 13 系列和新款 iPad 之后,就受制于全球芯片短缺和供应链中断问题。

知情人士透露,由于中国在 10 月突然限电,苹果的 iPhone 和 iPad 产线中断数日,是 10 年来首见。根据报导,9 月到 10 月期间,苹果 iPhone 13 产量比原定计划少了 20%。这期间苹果优先把零件分配给新款旗舰手机,严重影响 iPad 和旧款 iPhone 组装,iPad 产量比原定计划少了约 50%,旧款 iPhone 产量也下滑约 25%。

这迫使苹果削减 2021 年总产量目标,难以把握经济重启商机,如往年那样靠圣诞节在内的年底购物季大赚一笔。苹果在年底前共计将生产 8300 万至 8500 万支 iPhone 13 系列手机,低于先前设定的 9500 万支远大目标。

消息人士并透露,苹果年初订下全系列 iPhone 的生产目标为 2.3 亿支,虽然该公司在 11 月加速生产,但目前距该目标仍少了 1500 万支。

iPhone 13 有 2000 多个零组件,生产瓶颈主要来自成熟制程元件,例如德州仪器和电源管理芯片或是博通的连接芯片,这些也是数据中心、家用电器和联网汽车需求量庞大的零组件。

要求加速生产 iPhone,厂商担忧后续订单


日经报导,苹果年初作出野心勃勃的预测,没料到会历经一连串挫折,包括中国 10 月限电、马来西亚和越南在夏季被迫封城、与汽车业争抢成熟制程元件等。

根据苹果网站,如果消费者现在订购 iPad,交货时间是明年 1 月中旬过后,代表无法赶在圣诞节前到货。iPhone 13 Pro 和 Pro Max 的交货时间已经缩短为一到两周,少于一个月前的五周。


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现在,苹果告诉供应商,11 月、12 月和 1 月需要重新加速 iPhone 生产。知情人士说,这是因为苹果不想错过从华为抢占更多市占率的机会,同时三星和小米正因为芯片缺货所苦。

但一些消息来源说,在明年 2 月的中国农历新年过后,苹果将进入传统淡季,对 iPhone 需求势必再度放缓。

某供应链厂商的主管透露,苹果一再保证需求仍存在,只是因为供应链问题,要求厂商延后某些订单的履行时间。他说:“对我们而言,每个月就是都无法达到出货目标。我们不确定这些的丢失产量最终会回流,还是就此消失。”

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