2023年2月27日，得朋电子（DEPEND）为您播报半导体市场“一周芯闻”。Intel将TSMC 3nm芯片的订单推迟到2024年；AMD预计到2023年将占据服务器CPU市场的20%以上，Arm将占据8%；芯片产业加倍看好新加坡成为生产中心。另外，由于代工厂产能转向，医疗设备行业仍苦于芯片短缺……
01. 芯片产业加倍看好新加坡成为生产中心
西方大型芯片制造商和相关供应商正着手增加在新加坡的产量，以满足中长期需求的增长，并分散供应链风险。
法国基板制造商Soitec将投资4亿欧元(4.3亿美元)，将其在新加坡的晶圆厂产能增加一倍，而美国半导体制造设备制造商Applied Materials在新加坡投资6亿新加坡元(4.5亿美元)的新工厂已经破土动工。
Soitec正在扩大其在Pasir Ris晶圆厂园区的工厂，该园区是新加坡东北部的一个工业园区，聚集了该行业的制造商。Soitec的项目计划于2024年完工，将为工厂增加45，000平方米的总建筑面积，包括办公空间。
新加坡的Soitec工厂生产绝缘体上硅(SOI)晶片。扩建将使该工厂的300毫米SOI晶片产能翻一番，达到每年200万片。预计到2026年，该公司在该工厂的员工人数将增加一倍以上，达到600多人。
02. AMD预计到2023年将占据服务器CPU市场的20%以上，Arm将占据8%
据FrankKung称，AMD和Arm在过去几年中一直在服务器CPU市场上追赶英特尔，AMD赢得的份额在2022年尤其大，因为数据中心运营商和服务器品牌开始发现第二大制造商的解决方案越来越优于长期领导者的解决方案。DIGITIMES Research预计，AMD的份额将在2023年超过20%，而Arm将达到8%。
03. 医疗设备行业仍苦于芯片短缺
英国医疗设备制造商Smith&Nephew近日表示，尽管大部分芯片短缺情况正在缓解，但医疗设备制造商仍然受到芯片短缺的影响。
Smith&Nephew首席执行官Deepak Nath表示，医疗设备制造商的订单量小于许多其他行业的客户，因此芯片制造商没有优先考虑医疗设备行业的芯片供应。医疗行业的芯片供应仍然存在问题。
04. 内部人士:MagnaChip将关闭韩国工厂一周
2023年2月24日，据供应链内部人士透露，由于库存飙升和需求低迷，MagnaChip位于韩国庆尚北道龟尾市的晶圆厂将从本月25日起停产一周。
MagnaChip是有机发光二极管显示驱动芯片的制造商。其2020年全球市场份额为33.2%，仅次于三星电子，位居全球第二。龟尾市的工厂主要生产功率半导体。以8寸晶圆投入为基准，月产能4万片。
根据magna chip 2022年第四季度及2022财年全年的业绩公告，其第四季度营收为6100万美元，同比下降44.7%；毛利率为26.4%，较2021年同期下降35%；运营亏损1011.7万美元，2021年同期运营利润6387万美元。该公司2022年全年营收为3.377亿美元，同比下降28.8%，营业利润由上年的8340万美元转为亏损。
从季度来看，MagnaChip的盈利下滑明显。这位业内人士表示，MagnaChip停产一周应该是因为业绩下滑造成的。
05. Intel将TSMC 3nm芯片的订单推迟到2024年
随着近期开始执行的成本削减计划，加上PC市场持续疲软及AMD咄咄逼人的攻势，英特尔（Intel）的产品路线图也在频繁地修正，新品上市时间不可避免地出现延后。作为业界举足轻重的巨头，英特尔一举一动对供应链都有很大的影响。有消息人士透露，英特尔已通知台积电，将推迟3nm订单至2024年第四季度，用于Arrow Lake所需要的GPU模块。
此前就有报道称，Meteor Lake不会有台积电N3工艺制造的模块，而是换成N5工艺，EU数量也由原计划的192个减少到128个，要等到Arrow Lake，也就是第15代酷睿才会引入N3工艺。从目前的情况来看，英特尔确实有可能改变了原来的计划。
06. 台达电子展示电动车、数据中心的商业前景
台达电子2月23日表示，其电动汽车业务——车载充电器和电池管理系统——在宣布去年财务业绩改善后，今年将变得更好。董事长海英俊在最近的收益电话会议上表示，“材料和组件的可用性已经大大恢复”，但“一些MCU和MOSFET仍然有点短缺。”
海英俊补充说，随着订单量的稳定增长，他预计电动汽车业务今年将实现盈利。他还指出，台达的产品“用于美国、欧洲和日本主要汽车制造商的大多数新车型中。”
07. 百度称，随着供应链本地化，AV汽车成本将继续下降
百度宣布，它正在将AIGC服务Ernie Bot整合到百度的所有运营中，以增强用户体验。该公司在2月22日的最新财报电话会议上表示，还有计划将Ernie Bot集成到Apollo智能小屋和小度的智能设备和服务中。
百度报告称，2022财年的总年收入为1237亿元人民币(179亿美元)，同比增长1%。在电话会议中，该公司表示将继续投资扩大其robotaxi服务Apollo Go和人工智能生成内容(AIGC)服务Ernie Bot。
截至2023年1月底，Apollo Go累计订单量超过2亿。百度智能驾驶事业部总经理李震宇表示，在北京等一线城市，Apollo Go的每辆车平均每天提供15次以上的出行，这一数量与出租车相当。
该公司将继续努力在国内越来越多的城市获得运营robotaxi车队的绿灯，并降低车辆成本。