8月，根据半导体行业协会SIA统计数据显示，2022年第二季度全球半导体销售额总计1525亿美元，比2021年第二季度增长13.3%，比2022年第一季度增长0.5%。2022年6月的全球销售额为508亿美元，与上月相比下降了1.9%。
不难看出，最近几个月半导体市场增长有所放缓。除此以外，半导体上游芯片供应商在近期似乎发生了大的变动，无论是产品供需、价格、交期及产能。为了使之客户能够做出清晰预判，我们整理以下25家全球头部芯片供应商近期的市场变化等趋势情况。
#1 Murata/Samsung/NXP/Intel/onsemi
市场趋势
菲律宾地震可能引发MLCCs或封装/测试产能的供应问题。Murata、Samsung、NXP、Intel和onsemi在受地震影响的地区附近设有工厂。
受影响产品：集成电路（IC）
#2 Littlefuse
市场趋势
Littlefuse Inc.完成了对高性能机电开关和互连解决方案的顶级设计者和制造商C&K Switches的收购。
受影响产品：集成电路（IC）
#3 Seagate
市场趋势
缺乏资源分配导致SAS硬盘短期短缺，预计将持续4-6周。
受影响产品：制成品
#4 onsemi
市场趋势
最近对onsemi图像传感器的需求上升导致产品短缺，导致价格上涨。
单点制造和汽车行业的强劲增长是导致供应失衡的因素。客户报告称，不太可能在2022年剩余时间进行分配。
NCP系列的交付周期仍然很长，有些零件的交付日期超过了300天。所有报价零件的价格预计在第三季度到第四季度将上涨10%。
NCV系列的短缺导致交付周期延长至70周或更长。
晶体管短缺导致交付周期延长至80周以上，目前供应受制于分配。
onsemi已与20家主要一级客户签署了NCNR长期服务协议(LTSA)，基本上保证了未来5年的供应。
受影响产品：集成电路（IC）
#5 AMD
市场趋势
第三季度没有5800X和5900X的生产计划。供货减少很可能会影响交货时间，因为供应减少了。
锐龙嵌入式系列将在8月初涨价20%。
AMD本月将嵌入式锐龙系列的价格提高了至少20%。5纳米锐龙7000芯片将于本季度推出。
受影响产品：集成电路（IC）
#6 STMicroelectronics/TI/NXP/Infineon
市场趋势
STMicroelectronics、TI、NXP和Infineon计划在第四季度提高工业和汽车零部件的价格。消费品零件没有涨价，但工业零件会涨10%，汽车零件会涨20%。
受影响产品：集成电路（IC）
#7 Renesas
市场趋势
视频集成电路的交付周期超过70周。
在Renesas关于其川崎工厂停电的最新更新中，该公司表示，全部产能已经恢复，影响仅导致1周的生产损失。
交付周期通常超过50周。
受影响产品：集成电路（IC）
#8 Microchip
市场趋势
原材料短缺影响了产量。微控制器和USB集线器控制器系列是交付周期较长的产品之一，所有订单预计要到2023年才能到达。
交付周期通常在50周左右。对消费零件的需求正在下降，但对汽车和工业系列的需求保持不变，公开市场上的库存有限。
受影响产品：集成电路（IC）
#9 Samsung
市场趋势
Samsung暂时停止了采购订单。由于全球通货膨胀的担忧，制造商还要求供应商在未来几周内推迟/减少零部件的发货。
芯片、电子零件和最终产品包装都受到订单延期的影响。
受影响产品：全部
#10 Silicon Labs/Skyworks
市场趋势
Silicon Labs将其40%的业务转让给了Skyworks。预计这不会影响生产，因为Skyworks与Silicon Labs保持着相同的生产线。但是，芯片零件/标签将更改为Skyworks品牌。
由于晶圆制造问题，交付时间已被推迟到2024年。
受影响产品：集成电路（IC）
#11 NXP
市场趋势
预订积压到2023年，工业系列的交付周期在52到78周之间。
NXP汽车行业的短缺状况也在恶化，BUKxxxx和PSMN系列MOSFETs受到了影响。
工业、汽车、新能源和IoT零部件仍然严重短缺。尽管NXP增加了汽车和IoT的产量，但这些芯片的独特设计意味着大规模生产需要两到三年的时间。
NXP MCU极度短缺，尤其是S12ZVM。由于日益短缺，价格已经上涨到原来成本的100倍，预计还会进一步上涨。
在Q2 NXP MCU需求短暂下降后，对S912xxx和S9Sxxxx等汽车零部件的需求正在飙升。
工业级MKxxxx仍然短缺，客户正在努力确保分配。
受影响产品：CPU
#12 ADI
市场趋势
Maxim和ADI合并将于8月正式合并。
工业领域的交货时间目前延长到40至50周。DS3234xxxx正面临严重短缺。
ADUMxxxx的交付周期正在延长，价格上涨预计将创下市场新高。
客户已经收到解除承诺通知，并看到交货时间从2022年8月推迟到12月或2023年1月。
受影响产品：集成电路（IC）
#13 NVIDIA
市场趋势
目前NVIDIA正在进行系统集成。这一过程导致交货时间延长并取消了分销商回扣。
RTX4000显卡可能会推迟到12月。
GeForce RTX30系列GPU市场定价持续下降。RTX3090已发布报废通知，为第四季度推出新一代机型做准备。RTX30系列的供应预计将在公开市场上减少。
受影响产品：制成品
#14 Intel
市场趋势
由于生产成本上升，Intel正在提高某些产品的价格。更多信息将在接近价格生效日期(2022年10月2日)时提供。
受影响产品：CPU
#15 MediaTek
市场趋势
近期MediaTek与Intel达成了一项新的合作，前者将利用Intel IFS先进工艺技术为各种智能边缘设备生产多种芯片。
受影响产品：集成电路（IC）
#16 Micron
市场趋势
Micron预计将停产其9300Max系列固态硬盘。最后一批货将在2022年年中。
与Micron系列相当的其他厂商固态硬盘还有Intel P4610和Samsung PM1725b，也受到了缺货的影响。
由于上海新冠肺炎造成的区域政策限制影响了Micron的NOR闪存产品，使供应产量高度不可预测。其后缀为SF、SE和E12的MT25QLxxx和MT25QUxxx产品尤其受到影响，因为在客户面临不确定性的情况下，需求仍然很高。
NAND/NOR闪存交付已被推迟到2024年，部分原因是对Micron内存产品的需求增加。
MT25和MT28系列严重短缺，尽管上海工厂恢复生产，但没有改善。
Micron的生产已经开始稳定，一般交付周期现在在4-12周之间。
Micron发布了DDR5 DRAM，为下一代服务器做好了准备。
受影响产品：NAND/DRAM
#17 Lattice
市场趋势
由于Xilinx和Intel的FPGA供应不稳定，客户转向Lattice以确保库存。然而，由于需求的突然涌入，交付周期现已超过99周，供应主要取决于分配。
制造商的供应没有改善，零件仍处于分配状态。SII系列零件的库存有限，制造商目前无法支持LCMXO2和LCMXO3的库存。
受影响产品：集成电路（IC）
#18 STMicroelectronics
市场趋势
STMicroelectronics正在优先考虑其医疗和汽车一级客户。交付周期已超过80周。
由于晶圆短缺，生产限制没有改善，并可能持续到2023年下半年。
STM32F429VET6非常短缺，目前的交付周期超过43周。
汽车系列SPC56和SPC58正经历不稳定的供应，只有50%的分配用于满足需求。高低压汽车VNH和VNL系列的供应同样受限，30–40%的分配致力于满足需求。
非汽车EEPROM产品M24、M93和M95有30%的供应分配给需求，但低利润率使这些器件的优先级较低。
在芯片短缺的情况下，大众汽车将与STMicroelectronics合作开发新的半导体。
预计目前缺货的STM32F-XXX系列的供应不会增加。这种情况可能会持续到下一季度，因为很少甚至没有交付计划。
高端显示器需要高端分辨率的STM32H7xxxx系列将持续到2023年第三季度/第四季度。
供应水平正在缓慢提高，主要是在MEMS和汽车传感器领域。关于交付周期的几点注意事项：MEMS目前对于消费类零件有28周的交付周期，汽车零件为30周。
汽车SPC、VN系列和MOSFETs在60–70周之间。
受影响产品：集成电路（IC）
#19 Panasonic
市场趋势
随着汽车和服务行业需求的上升，电容和电阻供应趋紧。受影响的系列包括前缀为EEH和EEE的电容器，以及前缀为ERJ的电阻器。
平均准备时间为50周。
Panasonic也受到电解电容器持续短缺的影响。价格上涨和金属短缺生产这些零件的必要条件是生产受挫的一个可能因素。
受影响产品：集成电路（IC）
#20 TI
市场趋势
TI正在将产能从低价值产品(二极管/MOSFET)转移到高价值产品(TPSxxx)。
TMS-xxx系列预计在2022年第三季度涨价。
需求和定价的增加导致TI经销商将LMZ系列的分配推迟到今年年底或2023年初。
TI目前的积压订单不稳定，一些零件一次交付，而其他零件则推迟到2023年。
TI汽车产品组合的定价预计将继续上涨，因为他们有限的产能难以满足终端客户日益增长的需求。
TI最近在7月18日发布了80多条生产线，包括TLC和AMC系列。客户要么进入公开市场，要么转向Nexperia，以确保类似组件的供应。
像934/949/954这样的DS90UB系列目前在市场上严重短缺，供应商看到中国汽车客户的高需求。
受影响产品：集成电路（IC）
#21 Diodes
市场趋势
由于汽车行业的大量需求，二极管公司的MOSFET系列一直备受青睐。
以下MOSFET系列受到影响:
DMGxx；
DMNxxxx；
DMPxxx；
DMCxxx；
功率MOSFET导致时间目前延长到100多周。
包括DMP3098和DMP2035在内的一些器件的价格上涨了5-10%。
某些二极管零件的交货时间正在改善，但由于晶圆短缺，汽车和商业系列的MOSFETs仍然短缺。
受影响产品：集成电路（IC）
#22 Microchip/STMicroelectronics/NXP
市场趋势
由于新冠肺炎、劳动力短缺、需求上升和产量不足导致工厂运营受限，EEPROM生产在全球范围内一直处于紧张状态。
交付周期已延长至52周，终端客户预计会出现供应缺口。
受影响产品：集成电路（IC）
#23 Broadcom
市场趋势
Broadcom宣布其BCM5xxx增长20%。这种增长是由于更高的晶圆成本和供应不足。
在接到停产通知后，由于制造所需的零件短缺，第三代控制器更是被推迟到2024年。他们最初的交付时间是2022年。
据报道，Broadcom Raid卡的交付时间超过了一年。
从2023年1月开始，网络通信芯片的价格将上涨6–8%.
光隔离器系列将涨价25%左右。预计从2023年1月1日起，所有系列的价格将上涨10%。大多数产品目前的交付周期仍然是53周。
受影响产品：集成电路（IC）、制成品
#24 Toshiba
市场趋势
Toshiba的定价保持稳定，但供应仍处于分配状态，所有产品的交付周期约为40周以上。
Kioxia存储器的交付周期目前在8-12周之间。
受影响产品：集成电路（IC）
#25 Vishay
市场趋势
Vishay上海工厂的生产已经全面恢复，但需求仍然超过供应。这导致汽车MOSFET器件SQ系列的交付周期延长.
此外，Power Pak SO-8(DFN5X6)产品正面临产能问题，SQJxxxEP的交付持续推后或延迟。
二极管、FET和电阻器的交付周期都在100周以上，处于满负荷分配状态。客户能按时收到的少数几个零件之一是电感器，其交付周期在10-14周之间。
受影响产品：集成电路（IC）
总结
总体而言，由于一系列供应链问题，如原材料、劳动力和半导体设备短缺，交付周期仍然很长。值得一提的是，MOSFET市场地位不断提高、车用MCU市场需求旺，CPU在服务器等市场有较高需求，存储IC目前趋缓！